News Archiv 2002 |
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| Die TEE-Büros in Biel sind geschlossen. Seit dem Jahr 2000 waren in der ausrangierten Garnitur des RABe EC 1055 in Biel verschiedene Kleinunternehmen eingemietet. Per Anfangs Dezember 2002 wurden die Verträge vorzeitig gekündigt und die Büros sowie die Bar geräumt. Am 12. Dezember 2002 wurde der Zug nach Interlaken überführt. Die Komposition wird nun als Ersatzteilspender für den in Bönigen in der Aufbereitung stehenden 1053 verwendet. (BEU 12.12.02) |
![]() Kupplungsmanöver in Biel Mett RB.
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| Live auf Sendung. Wir freuen uns, dass wir TEE-CLASSICS im Rahmen der Sondersendung "Ein Tag bei der SBB" auf SF DRS kurz vorstellen durften. (PMS 11.10.02) |
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| Besuchen Sie den RAm TEE I Unser TEE I ist nun unter Dach im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn, ist jedoch öffentlich nicht zugänglich. Am Samstag, 9. November 2002 organisieren wir deshalb eine gemeinsame Fahr nach Heilbronn und eine Besichtigung des Northlanders. |
![]() Der Steuerwagen des RAm wird auf die Drehscheibe des Süddeutschen Eisenbahnmuseums gestossen. Foto: BLM |
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| Viele Fans. Am Tag der offenen Tür im Güterbahnhof Basel war auch TEE-CLASSICS mit von der Partie. Über 130 Personen fanden in unserem Shop Artikel, welche in Ihrer Sammlung nicht fehlen durften. (BEU/PMS, 08.09.02) |
![]() Ein Beispiel aus dem umfangreichen Shop von TEE-CLASSICS. Bestellnummer P007. |
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| Urchiges Gespann. Am 30. Juli 2002 war auf dem Schweizer Schienennetz eine seltsame Komposition anzutreffen: Der RABe EC 1053 wurde - gezogen von der BLS Ae 6/8 205 - von Spiez nach Bönigen überführt. Hier wird er in der BLS Werkstätte zum RAe TEE zurückgebaut. Wir freuen uns bereits jetzt auf das Ergebnis. (BLM/PMS, 09.08.02) |
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| Überführung RAm TEE I / Northlander. Der RAm TEE I / Northlander wurde am 16. Juli 2002 von Nürnberg (D) nach Heilbronn (D) überführt. Er steht nun in einer Werkhalle des Eisenbahnmuseum Heilbronn und wird erst zu einem späteren Zeitpunkt öffentlich zugänglich sein. (BEU/DOK, 21.06.02) |
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| Zwischenhalt in Spiez. Der RABe EC 1053 wurde nach längerer Abstellung in Erstfeld am 6.5.2002 via Rotkreuz und Bern nach Spiez überführt. Als Zuglok kam die historische Ae 8/14 11801 des Depots Erstfeld zum Einsatz. Offiziellen Angaben zu folgen, ist es geplant den Zug, welcher sich im Besitz von SBB Historic befindet, bis im Frühling 2003 in den BLS Werkstätten aufzuarbeiten und danach für Publikumsfahrten in Rot-Crème einzusetzten. Vorerst ist der Zug in Spiez aber noch im Gleis 575 zu finden. (BLM, 04.06.2002) |
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